Как оформлять таможенные декларации, чтобы у инспекторов не возникло вопросов к содержимому груза, а сроки поставки товаров соответствовали плану?
Александр Перцов
Заместитель генерального директора по таможенному оформлению ООО «Эврика-логистик»
Задержка груза на таможне чревата неприятными последствиями. Сорванные сроки поставки – это всегда испорченные отношения с заказчиками и штрафы, размер которых может достигать двукратной стоимости товара.
Почему грузы застревают на таможне
Не всегда неприятный инцидент происходит преднамеренно. Иногда причина – в невнимательности предпринимателей. Рассмотрим популярные ошибки в оформлении грузов и способы, как их избежать.
1. Товар не тот, что в документах
Предположим, вы везете платья для девочек и декларируете их как детские, хотя по размеру они рассчитаны на высокую для своих лет девочку-подростка. Казалось бы, что такого? Ведь товар все равно предназначен для детей. На самом деле, не всякая детская одежда таковой считается. Сотрудники таможни руководствуются строгими размерными сетками, согласно которым, если платье подходит миниатюрной женщине, то оно классифицируется как детское, а если высокой девочке – как взрослое. В результате код ТН ВЭД и пошлина для платья на высокого подростка будут другими, чем для ребенка обычного роста.
Еще один пример. Предприниматель решил заняться продажей яхт и задекларировал их как речное судно. При ввозе товара у него возникли проблемы из-за неправильного декларирования. Оказалось, что для таможни есть принципиальная разница между «морским» и «речным» судном – это разные коды ТН ВЭД, разные пошлины, разные разрешительные документы. И характеристики судна определяются не по тому, где яхта будет плавать, а исключительно по ее техническим параметрам. Таможня расценила поданную информацию как заявление недостоверных сведений.
досмотр, отказ в выпуске, штраф, достигающий двукратного размера неуплаченных пошлин и даже конфискация партии товара.
контролировать груз до отгрузки: ехать на склад поставщика самому, либо нанимать проверенных сюрвейеров. Стоимость их услуг в РФ начинается от 4 тыс. руб. В Китае за инспекцию партии или наблюдение за погрузкой могут попросить от 10 тыс. руб. Да, это дополнительные расходы, но они несопоставимы с тем, во что обойдется простой на таможне.
По данным статьи
2. «Сюрприз» в контейнере
Поставщик решил сделать приятный бонус – положил в контейнер пару коробок запчастей бесплатно или по ошибке запаковал товар из другой партии. В итоге получилось так, что в документах этого нет, а в контейнере есть. Когда инспектор на досмотре обнаружит «лишнее», он расценит такие действия как недекларирование товаров, а это статья 16.2 КоАП.
штраф от половины до двукратной стоимости незадекларированного товара плюс конфискация. Обратите внимание, что легализовать такой товар задним числом практически невозможно.
требовать от поставщика упаковочный лист и фотофиксацию загрузки. Если есть сомнения в честности партнера, заказывать инспекцию груза.
3. Ошибка в цифрах
Лишний ноль в стоимости, неверный перевод валюты, путаница с единицами измерения… Автоматизированные системы таможни видят такие вещи. Даже если вы просто ошиблись, ситуация выглядит так, как будто вы обманываете преднамеренно.
доначисление платежей, штрафы. Если расхождение крупное (больше миллиона рублей), то против вас могут возбудить уголовное дело.
перепроверять все цифры – количество мест, вес брутто и нетто, стоимость каждой позиции. Обязательно иметь на руках документы, подтверждающие цены: это могут быть прайс-листы поставщика, экспортные декларации.
4. Неверное определение стоимости
Думать, что таможенная стоимость – это просто цена товара по инвойсу, ошибочно. На самом деле, там есть и другие составляющие:
- расходы на транспортировку до границы,
- погрузку,
- страховку,
- агентские вознаграждения.
таможня доначислит пошлины.
сохранять документы, подтверждающие каждый платеж – транспортные счета, страховки, платежные поручения. Формировать верную таможенную стоимость на этапе подготовки контракта.
5. Некорректный сертификат
Рассчитывая на льготную ставку пошлины, компания подает сертификат происхождения. А в нем ошибка: неверный номер контракта, не тот инвойс или номер самого сертификата. Исправить ситуацию после выпуска бывает сложно.
таможня отказывает в преференциях и начисляет пошлину по полной ставке. Суды в таких спорах чаще всего встают на сторону таможни.
проверять документы до подачи декларации. Все номера, даты, ссылки на контракты должны быть корректными и совпадать с остальными документами.
6. Использование странной лексики
При ввозе подконтрольной продукции специалист по ВЭД сохранил скан ветеринарного сертификата с рабочим названием «Вражеская ветка». В таком виде файл ушел в таможню. Инспектор, увидев название, воспринял это как провокацию.
остановка движения груза, назначение дополнительного досмотра и полная проверка всех документов.
называть файлы нейтрально и официально. В идеале – только номер и вид документа.
Главные правила таможенной безопасности
- Проверяйте груз до отгрузки или хотя бы до подачи декларации.
- Тщательно изучите все документы: инвойсы, упаковочные листы, контракты, сертификаты.
- Контролируйте корректность заполнения всех граф декларации, включая номера документов.
- Учитывайте все расходы при формировании таможенной стоимости.
- Помните, что автоматизированные системы таможни видят больше, чем вам кажется.
Источник: исходная публикация.
