+7 (812) 610-05-50 info@eurlog.ru
195213, Россия,
Санкт-Петербург,
Проспект Шаумяна, д. 26

Готовы оптимизировать ваши грузоперевозки? Обращайтесь к экспертам Эврика-логистик!

Оставьте свою заявку, и наши эксперты свяжутся с вами!

Оставить заявку
Политика конфиденциальности
© ЭВРИКА-ЛОГИСТИК, ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ 2009–2026
Панорама контейнерного порта Руководство ИИ в логистике и ВЭД в 2027 году Как внедрить: выбрать задачу, подготовить данные, провести пилот и посчитать эффект в часах и рублях. Семь разделов, кейсы с замерами времени, чек-лист готовности и расчёт эффекта. Виталий ЛемковВиталий ЛемковОперационный директор «Эврика-Логистик»Илья ТрушкевичИлья ТрушкевичИИ-архитектор Читать руководство
Портовые краны в мультимодальной поставке
Статьяplusworld.ru

От перевозчика к интегратору: как меняется роль логиста в современном мире

Еще недавно логистический оператор воспринимался прежде всего как исполнитель: он должен был забрать груз в одной точке и доставить его в другую. Рост сложности поставок, санкционные ограничения, изменения торговых маршрутов и высокая стоимость ошибок…

Читать статью
Производство промышленного оборудования
Статьяlogistics.ru

От контракта до реактора: как не разорвать цепочку поставок для АЭС

Поставки оборудования для атомных электростанций — сложная многоуровневая цепочка, где санкционные ограничения, транзитные процедуры в странах ЕС, валютные платежи и взаимодействие с локальными партнерами требуют повышенного внимания. Формально европейские…

Читать статью
Иллюстрация: отраслевой журнал о логистике
ОбзорЛогистика 360

Что читать в выпуске «Логистика 360» № 3 за 2026 год

Темы выпуска: управление рисками, транспортный рынок, склады и обучение сотрудников.

Читать обзор
Хранение товаров на складских стеллажах
Статьяin-bizness.ru

Миллионы на таможне: где бизнес теряет деньги и как этого избежать

Нередко предприниматели бывают уверены, что основные риски во внешнеэкономической деятельности связаны с курсом валют, санкциями или ростом логистических тарифов. На практике бизнес часто теряет значительно больше денег из-за собственных процессов: ошибок в…

Читать статью
Иллюстрация: проверка документов на поставку
Статьяe-xecutive.ru

Шесть ошибок в документах, из-за которых груз не пройдет таможню

Как оформлять таможенные декларации, чтобы у инспекторов не возникло вопросов к содержимому груза, а сроки поставки товаров соответствовали плану?

Читать статью
Промышленный силовой трансформатор
Статьяlogistics.ru

Поставки для АЭС: 7 отличий от логистики обычного промышленного проекта

Поставки для АЭС требуют полной перестройки системы управления. Контрагенты проходят сертификацию производства, оформляют экспортные лицензии, соблюдают условия межправительственных соглашений и синхронизируются с графиком монтажа. Сбой на любом этапе ведет к…

Читать статью
Иллюстрация: идентификация промышленной детали перед классификацией
Статьяbusiness-post.ru

Цена одной цифры: как ошибка в коде ТН ВЭД может стоить бизнесу миллионов

С чего начинается работа компании во внешней торговле? С идеи бизнеса? С изучения потребительского спроса? С поиска поставщика и расчета экономики? Да, конечно. Но также очень важным является определение кода ТН ВЭД ЕАЭС.

Читать статью
Техника на крупном инфраструктурном объекте
Статьяklerk.ru

Международные поставки в зоне риска: ошибки, которые стоят контрактов

Геополитическая турбулентность стала стресс-тестом для логистической отрасли и обнаружила хрупкость выстроенных цепочек поставок. В новых реалиях перевозка из стандартного технического этапа рискует превратиться в лотерею, а компании – потерять деньги и…

Читать статью
Иллюстрация: планирование международных маршрутов
Статьяinpromag.ru

Когда логистика становится стратегией: что нужно учитывать бизнесу в новой реальности

Последнее время импорт перестал быть техническим процессом и стал проверкой зрелости бизнеса. Преимущества получают компании, которые научились выстраивать гибкие цепочки поставок, заранее учитывать возможные риски и предотвращать их.

Читать статью
Иллюстрация: проверка сохранности пломбы контейнера
Статьяindpages.ru

Чек-лист надёжности: 10 вопросов логистическому партнёру

При выборе исполнителя важно разделять маркетинговые обещания и реальную экспертизу. Престижный офис, броская реклама и декларирование «премиального сервиса» сами по себе не всегда гарантируют глубокую отраслевую компетенцию и финансовую ответственность…

Читать статью
Грузовой автомобиль на междугородней трассе
Статьяin-bizness.ru

Хабы вместо трасс: новая логистическая архитектура Центральной Азии

Центральная Азия сегодня – полноценный игрок логистического рынка, от которого зависят целые отрасли. Особенность этого сотрудничества – новые возможности в совокупности со специфическими рисками: от клановой структуры, присущей странам, до волатильности…

Читать статью
Энергетический объект
Статьяbusiness-post.ru

Экспорт оборудования для АЭС за рубеж: правила, которые не прописаны в контрактах

Экспорт оборудования для строительства атомных электростанций – сделка, в которой наряду с привычными правилами ВЭД действуют правила, регулируемые межгосударственными отношениями. Производитель становится частью сложной системы, где переплетаются политика…

Читать статью
Крыло самолёта над облаками
Статьяklerk.ru
Прозрачность в условиях турбулентности, нейросети и сценарное планирование: что ждет логистическую отрасль в 2026 году и как компаниям эффективно работать в новых условиях
Юлия Старкова, управляющий партнёр таможенного представителя ООО «Эврика-Логистик»
Читать статью
Контроль производственных работ при подготовке промышленной продукции
СтатьяИнвест-Форсайт
Не только санкции: неочевидные и дорогие риски при экспорте товаров в 2025 году
Почему буровую установку для международного проекта могут арестовать в порту только из-за нахождения товара на базе а/м КАМАЗ, а поставка лаборатории в Узбекистан оборачивается коллапсом из-за одного сертификата? Как экспортер, подписавший контракт на условиях DDP, оказывается в ловушке, не имея юридического лица в Египте? На эти и другие вопросы отвечает Юлия Старкова, управляющий партнер таможенного представителя ООО «Эврика-Логистик».
Читать статью
Контейнерный терминал с высоты
Статьяplusworld.ru
2026-й: новая архитектура логистики
Еще сравнительно недавно логистика воспринималась как прикладная функция бизнеса – набор инструментов, позволяющих доставить товар нужного количества и качества в нужное место и в нужное время с минимальными издержками. Однако последние несколько лет, и особенно 2025 год, показали, что такое представление устарело. Подробнее о том, что ждет нас в этой отрасли в 2026 году, рассказывает управляющий партнер таможенного представителя ООО «Эврика-Логистик» Юлия Старкова.
Читать статью
Обработка грузов на конвейере
Статьяkontur.ru
Логистические иллюзии: почему бизнес теряет деньги на доставке грузов
Логистика не всегда воспринимается предпринимателями как самостоятельная статья управленческих решений. Нередко ее считают «сервисной функцией»: товар нужно привезти, растаможить, разместить на складе и доставить клиенту.
Читать статью
Проверка упаковки груза
Статьяnew-retail.ru
Карго без иллюзий: почему «быстрая доставка» может стать уголовным делом
Многообещающая реклама «Доставка из-за рубежа – просто, быстро, без документов» для многих предпринимателей звучит как мечта. Но за этой «простотой» часто скрывается ловушка, способная обернуться не только убытками, но и системными проблемами для компании.
Читать статью
Расчёт расходов на калькуляторе
СтатьяРБК Pro
Смета согласована, а счет выше: как рассчитать полную стоимость логистики
Заранее рассчитать полную стоимость перевозки, а не смотреть на базовый тариф - ключ к успеху в логистике. Скрытые статьи расходов - от демереджа до портовых сборов - сильно увеличивают итоговую стоимость, предупреждает Юлия Старкова, "Эврика-Логистик"
Читать статью

На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия